ОЗОНАТОР Экономия топлива – до 20% для всех типов двигателей бензин дизель

КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ К МАГНИТО-ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ ОЗОНАТОРУ ВОЗДУХА.                                                                              ВИДЕО РАБОТА ОЗОНАТОРА

Внимание один озонатор расчитан на двигатель до 100 лс два на до 200 лс итд !

Данный магнито-электрический озонатор на основе магнитной свечи с вращением электрической дуги за последние полтора года претерпел конструктивные изменения и теперь в его комплектацию входят :

1. Стандартная катушка зажигания от «ОКИ» (малогабаритная )
2. Две магнитные свечи зажигания на общем основании с гайками для их крепления. Сами магнитные свечи могут быть размещены исходно и в самом корпусе воздушного фильтра ДВС или на его входе.
3. Два свечных высоковольтных провода для соединения выхода катушки зажигания с магнитными свечами
4. Блок электроники с электропитанием от =12 вольт(АБ-бортовая аккумуляторная батарея), содержащий автомобильный коммутатор и блок автогенератора , и четыре провода, два из которых –по цепи электропитания присоединяются к + АБ через замок зажигания и к массе корпуса авто, а вторая пара выходных проводов с клеммами, присоединяется на первичную сторону катушки зажигания.

МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТОВ ОЗОНАТОРА НА АВТО

Рекомендуется вначале определить место установки катушки зажигания и блока электроники под капотом авто из условия их удобства размещения и максимального удаления от горячих частей мотора.

Обратим внимание на необходимость обеспечения хорошего теплоотвода с радиатора блока электроники на корпус авто во избежании перегрева этого блока электроники.(частота его работы примерно 400 герц) Целесообразна в летнее время при повышенных температурах атмосферного воздуха также и установка дополнительного минивентилятора (кулера=12 вольт электропитание )для дополнительного охлаждения трансформатора –катушки зажигания и блока электроники .

Затем монтируются магнитные свечи зажигания, например, внутри или на входе корпуса воздушного фильтра ДВС и потом магнитные свечи соединяются свечными проводами с двумя выходными клеммами катушки зажигания.и в окончании сборки устройства делается электроразводка 4-х проводов с блока электроники, а именно –присоединяются два выходных провода блока электроники, с клеммами на их концах в специальные гнезда на первичной стороне катушки зажигания . А два длинных провода первичного электропитания (без клемм) присоединяются к бортовой электросети , а именно красный провод с встроенным предохранителем присоединяется через замок зажигания ДВС к зажиму +12 вольт (АБ), а черный провод без клеммы присоединяется к массе корпуса авто

Схема соединений элементов магнито- электрчиеского озонатора новой комплектации дана ниже

Предназначен для активации воздуха, поступающего в ДВС из атмосферы. Этот озонатор обеспечивает экономию топлива в любом ДВС до 15-20% в зависимости от состояния теплового мотора и от качества топлива, вследствие повышения полноты сгорания топлива. Озон - сильнейший окислитель, поэтому даже малая добавка его в состав топливовоздушной смеси приводит к ее существенной активации. И такая топливная смесь лучше сгорает в камерах ДВС и дает больше тепловой энергии. Как следствие и возникают положительные эффекты экономии топлива, многократного снижения токсичности выхлопа и повышения мощности ДВС.

В конструкторском бюро КБ  «Нитрон « разработан и освоен в серийном производстве эффективный мощный озонатор воздуха, применимый на любом автотранспорте. Экономия топлива – до 20%, повышение мощности  - до 20%. Снижение токсичности выхлопа ДВС в 3-5 раз

В основу конструкции  данного озонатора воздуха положено электроискровое устройство  с вращением электрической дуги - магнитная свеча.

 ПРИНЦИП   РАБОТЫ ОЗОНАТОРА  ВОЗДУХА .

Данный озонатор воздуха предназначен для активации (озонирования )воздуха, поступающего в ДВС из атмосферы. Этот озонатор обеспечивает экономию топлива в любом ДВС до 15-20%   в зависимости от состояния теплового мотора и от качества топлива,  вследствие повышения полноты сгорания топлива. Озон - сильнейший окислитель, поэтому даже малая добавка его в состав топливовоздушной смеси приводит к ее существенной активации. И такая топливная смесь лучше сгорает в камерах ДВС и дает больше тепловой энергии. Как следствие и возникают положительные эффекты экономии топлива, многократного снижения токсичности  выхлопа и повышения мощности ДВС.

Конструкция и электрическая схема   универсального озонатора воздуха КБ «Нитрон»

В состав комплекта  мощного озонатора воздуха входят блок силовой электроники, стандартная автомобильная катушка зажигания и две оригинальных магнитных электросвечи с вращением электродуги .Электрическая схема соединения  элементов озонатора воздуха показана на рис.1 Магнитные свечи –активные элементы озонатора -удобнее всего размещать непосредственно в корпусе воздушного фильтра  

1) Раздел ДЛЯ ВСЕХ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ          2) Раздел ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ИНЖЕКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ                      3) Раздел ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ                4) Раздел ДЛЯ КОТЛОВ И КОТЕЛЬНЫХ МАЛОЙ МОЩНОСТИ